Comparação das velocidades alcançadas entre dois testes de campo com características semelhantes: VAM-EVAL e UMTT

Resumo

Objetivo. O principal objetivo do nosso estudo foi estabelecer comparações na velocidade final alcançada (VFA) em dois testes incrementais contínuos e máximos; Teste de pista da Universidade de Montreal (UMTT) e teste VAM-EVAL. O objetivo secundário foi comparar o consumo máximo previsto de oxigênio, as distâncias percorridas e a duração entre os testes.

Método. Participaram voluntariamente 45 sujeitos (26 homens), estudantes de educação física. Foram avaliados em 3 sessões, na primeira sessão foi realizada a avaliação antropométrica em laboratório. Nas duas sessões seguintes, os testes de campo UMTT e VAM-EVAL foram avaliados aleatoriamente. As diferenças entre velocidades foram analisadas aplicando-se o teste t de Student para amostras relacionadas. O método de Bland e Altman foi utilizado para observar o grau de concordância e a presença de heterocedasticidade entre os dois testes.

Resultados. A diferença média na AGV entre VAM-EVAL e UMTT foi de 0,46 km·h-1. Não foram encontradas diferenças significativas na AGV ou em nenhuma das variáveis ​​analisadas em ambos os testes: homens 13,9 ± 1,3 versus 13,4 ± 1,4 km·h-1 e mulheres 11,7 ± 1,0 versus 11,3 ± 1,0 km·h-1 (p > 0,05 ). As diferenças individuais na AGV entre os dois testes foram encontradas dentro dos limites de concordância de 95% (-0,63 - 1,54 km·h-1).

Conclusão. Nos estudantes de educação física não foram encontradas diferenças estatisticamente significativas na AGV entre o UMTT e o VAM-EVAL. Da mesma forma, não foram encontradas diferenças nas distâncias alcançadas, na duração dos testes e no VO2máx estimado.